Na divisão de eletrificação veicular, pesquisadores se dedicam ao estudo e desenvolvimento de tecnologias voltadas para a eletrificação de veículos.

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 Isso engloba não apenas o estudo de motores elétricos para veículos elétricos (EVs) e o aprimoramento de sistemas de gerenciamento de bateria, mas também a pesquisa de soluções para eletrificar sistemas auxiliares, como hidráulicos e pneumáticos, visando otimizar a eficiência global do veículo. No contexto mundial, a eletrificação veicular é uma tendência cada vez mais presente, impulsionada por preocupações ambientais e regulamentações mais rígidas em relação às emissões de gases poluentes.

 

Países ao redor do mundo estão investindo consideravelmente em pesquisa e desenvolvimento de veículos elétricos e em infraestrutura de recarga para promover essa transição. No Brasil, a eletrificação veicular também está em ascensão, especialmente no segmento de transporte público e de carga, onde já se observa um aumento na adoção de ônibus e caminhões elétricos. Além disso, há um crescente interesse na eletrificação de implementos agrícolas, buscando reduzir a dependência de combustíveis fósseis e os custos operacionais para os produtores rurais.